不止现代，欧拉、上汽纷纷上车内置紫外杀菌系统

UVLED风向 · 2023-05-16

行家说UV导读：

近日，现代摩比斯宣布开发出的改善车内空气质量的UV内置空气杀菌系统，经韩国合格实验室（KCL）等外部机构检测，在系统运行后，漂浮在车内空气中的金黄色葡萄球菌浓度下降了99.9%和抗真菌评价0（ISO846A）的全球标准。

内置技术更加符合发展趋势

据行家说UV了解，其开发的内置空气杀菌系统是对车内流通的空气进行杀菌处理后输送至车内空间的技术，过去曾有通过汽车空调过滤器过滤污染物或在室内安装单独的空气净化器的情况，但现代摩比斯与前两者不同，是从车内净化内部空气的内置紫外杀菌技术。

根据其介绍，内置空气杀菌系统是为了使用紫外线光触媒杀菌法去除漂浮在车辆内部机械中的细菌而开发的。当空气杀菌系统启动时，车内空气被吸入，通过紫外线光触媒杀菌，作为洁净空气送出。

经韩国合格实验室（KCL）等外部机构检测，空气杀菌系统运行后，漂浮在空气中的金黄色葡萄球菌浓度下降了99.9%。该系统被安装在车辆仪表板内的空闲空间，并且可以在不干扰现有空调系统的情况下对空气进行消毒，同时乘客可以通过与车辆的AVN系统联动，实时查看车内空气质量。

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欧拉、上汽等车企也上车

在汽车座舱加装紫外LED进行杀菌，据行家说UV了解，目前已有多家汽车厂家重视座舱内的环境健康。

如专注女性健康的欧拉汽车宣布2023款欧拉芭蕾猫作为欧拉打造的女性专属座驾，其配备了自动净化空气且灭菌率超99%的“UVC-LED杀菌空气循环系统”，真正让健康成为女性驾驶的标配。

再如威马EX5-Z配备了威马首创的“CleanPro健康头等舱”技术，优化了封闭空间下的空气环境。通过创建AQS车外空气质量检测、PM2.5主动监测、负离子净化、CN95微米空气过滤、UVC感应式净舱(紫外线杀菌)原有的五合一车内环境立体保护功能，全面保障用户健康。

上汽荣威RX5 PLUS则是搭载了UVC汽车杀毒光学系统，作为国内且同级唯一首个搭载这套系统的车型，荣威的工程师很巧妙地将这套系统放在了空调出风口的位置，可以实现对流动空气和空调滤芯器进行杀菌消毒，将病菌杀灭在入口。

而台湾和泰集团与台塑集团则是合力携手开发“高效抗冠空气清净系统”，将UVC-LED安装在车内空调内，以安全、安心的物理照射除菌方式，有效去除一般HEPA滤网无法去除的0.3μｍ以下微尘病毒及细菌，并在集团旗下yoxi计程车队进行安装。

小结：行家说UV认为汽车内置式杀菌将更为普遍，主要是基于以下原因考量：一是消费者观念转变，对健康杀菌的产品的追求，汽车作为日常出行的必要交通工具，舒适健康的车内空气环境尤其有孩子的家庭更注重使用。

二是车市上琳琅满目的众多车型中，谁能提供更多的防护？或者说，谁能在车内健康安全上抢占先机，谁就能吸引更多的消费者，含有UVC-LED杀菌的内置式车内空气杀菌系统正好切中功能。

由此行家说UV判断成本并不高，技术非常成熟的UVC-LED短波紫外线消毒系统，以后必定会成为整个新车行业的标准配置，无论是电动车还是燃油车，特别是新能源电动车，都会大规模安装这种消毒系统。

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